Veïns per Cubelles

Introducció

Aquest dilluns 17 de febrer, un equip del programa 30 minuts de Televisió de Catalunya s'ha desplaçat fins a la zona entre Cubelles i Vilanova per a entrevistar-nos i parlar amb nosaltres sobre l'estat d'aquest tram en concret de vies de la R2 Sud i el funcionament general del servei de Rodalies.

Recordem que nosaltres ja vam abordar el problema del mal estat dels ponts a l'octubre, amb diferents instàncies a ADIF i a l'Ajuntament de Cubelles (aquesta darrera sense resposta). Podeu veure els detalls a https://veinspercubelles.org/Reivindicacion/show/44

També portem des del setembre (moment en el que va néixer la nostra associació) parlant del mal funcionament i la manca de manteniment general a les infraestructures, inclosa l'estació: https://veinspercubelles.org/Reivindicacion/show/41. La instància presentada a ADIF en aquella ocasió va ajudar a reparar de manera urgent l'ascensor.

Informació

Al reportatge, hem abordat el greu estat de les vies de la línia de Rodalies R2 Sud, una preocupació creixent entre usuaris i veïns del Garraf i del litoral de Barcelona.

La situació d'aquesta línia de Rodalies s’ha convertit en un tema clau de debat públic al final de l’hivern, després que diversos veïns, entre ells un soci nostre, presentessin denúncies sobre el mal estat dels tirafons, els pilars i els raïls, especialment en trams exposats al mar i al penya-segat.

Les imatges compartides pels usuaris i recollides en mitjans de comunicació han mostrat estructures desgastades, fustes trencades i signes visibles de deteriorament que generen alarma sobre la seguretat del servei. Les imatges mostrades a televisions nacionals de l'estat dels tirafons són de la zona visitada i van ser realitzades pels nostres socis.

Durant l’entrevista, vam compartir aquestes inquietuds a l’equip del programa, que ha posat el focus sobre una problemàtica més global: la xarxa de Rodalies de Catalunya està operant amb múltiples limitacions de velocitat i afectacions al servei a causa d’obres i tasques de manteniment urgents decretades per Adif i Renfe. En aquest context, la línia R2 Sud està funcionant amb servei parcial i amb restriccions, mentre moltes zones de la xarxa es veuen obligades a fer servei alternatiu per carretera o modificar freqüències per garantir condicions mínimes de seguretat.

A diferència dels nostres representants del govern local, nosaltres no estem tranquils i no ens refiem de l'estat de la línia, ja des de molt abans de que tot això esclatés.

Les autoritats reconeixen que els treballs de revisió i millora de la infraestructura —incloent la identificació de centenars de punts crítics que requereixen inspecció tècnica— són necessaris i estan en curs, però han advertit que la normalització total del servei podria allargar-se fins a primavera o més enllà.

Conclusions

Els nostres testimonis posen de manifest no només els problemes estructurals concrets en trams clau sinó també la sensació d’impotència que molts usuaris expressen per la lentitud de les actuacions.

Des de l'associació Veïns per Cubelles, hem reclamat que es prioritzin inspeccions independents, transparència en els criteris d’avaluació del manteniment i compromisos ferms de reforç i renovació de les vies, amb calendari i fons clars per pal·liar aquestes deficiències que afecten el dia a dia de milers de viatgers.

Nosaltres no ens conformem, volem respostes i, sobretot, solucions!